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用航天材料来打造福特汽车?

冠骏福特 2016-8-31

人靠衣装,

车也靠“车装”,

颜值固然好,

可是内在也不能少,

外表下的骨架同样也蕴含着大道理。

因为它才是保护驾乘人员的关键。


现在,

大部分的车身都采用的是钢制结构,

而采用更多钢材意味着更多重的保护,

额外的重量则意味着增加燃料消耗。

那有没有一种材料能在

保持超强度和硬度的同时,

又可以减轻重量呢?


答案当然是有,

它是一种航天材料,

强度是普通钢材强度的4-5倍,

每平方厘米能承受15吨

(相当于两头成年大象体重)的重压,

重量却比普通钢材更轻。

就是硼钢

首先来了解下硼,

硼是一种非金属元素,

硬度仅次于金刚石,

可用于核反应堆控制棒的制造,

也可用于合金的制造。


而硼钢呢,顾名思义,

就是以硼为主要合金化元素的钢,

也可以把它称为硼处理钢。

硼钢是一种超高力钢,

能在保持超强度和硬度的同时,减轻重量。

既然硼钢既有刚性质量又轻,

为什么运用的比较少呢?

这是由于硼钢的加工工艺十分复杂,

而且制造成本高昂,

所以硼钢最早运用于军事、

航空、核能等领域。


随着应用领域不断衍生,

硼钢也慢慢应用在了汽车结构钢上。

与普通高强度钢相比,

硼钢在受到碰撞挤压的过程中,

不仅能保持原形,

还能造成较大的弯曲回弹,

使得车身结构的结构强度大大增加,

从而提高车身的抗挤压能力,

进而在发生碰撞时保护车内乘员的生命安全。


长安福特全系车型广泛采用了硼钢材质,

没错,你没有看错,全系车型都有,

好车用硼钢,安全有保障。

这就是安全,这就是保证。



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